Dispozitiv de masurare al grosimii stratului de vopsea al autoturismelor

Dispozitivul de masurare al straturilor de vopsea si lac al autoturismelor poate estima cu foarte mare usurinta grosimea stratului prin intermediul varfului magnetic, fiind foarte util celor care vor sa achizitioneze un vehicul folosit. Aparatul nu necesita surse de alimentare si poate fi folosit si pe timp de ploaie. In acest mod puteti constata rapid, ieftin si fara ajutor profesional daca un autoturism a suferit reparatii sau au fost adaugate straturi succesive de vopsea.

Testerul este foarte usor de folosit: se atinge zona metalica, ce se verifica cu varful magnetic, iar dupa contact se retrage testerul cu o miscare uniforma si nu foarte rapida.

In functie de grosimea materialului dintre metal si varful magnetic al testerului forta de atractie va varia si acesta se va desprinde de la stratul de testare intr-un anumit interval de culoare (albastru, verde, galben, rosu sau negru). Cu cat stratul de vopsea este mai subtire, forta de atractie dintre tester si suprafata de verificat va fi mai mare.

Testerul are dimensiuni compacte (13x1.5 cm), de forma unui stilou, fiind mereu gata de actiune si usor de depozitat si transportat. Costruit din materiale de calitate si contactul cu suprafata testata fiind minim nu prezinta riscuri pentru caroserie.

Pentru interpretarea rezultatelor trebuie observat in ce interval de culoare are loc desprinderea testerului de la suprafata de controlat:

Culoarea albastra - stratul cu o grosime de la 0,0 pana la 100 microni – strat subtire de lac (lacul este aplicat fara strat de support sau lustruit de mai multe ori).

Culoarea verde - stratul cu o grosime de la 100 pana la 200 microni este standard pentru lacul originale. Atentie: la modelele mai noi ale masinilor, grosimea 180 de microni poate reprezenta un al doilea strat subtire de lac additional.

Culoarea galbena - stratul cu o grosime de la 200 pana la 300 microni - dupa reparatii asupra vopselei originale (un al doilea strat de lac).

Culoarea rosie - stratul cu o grosimea de la 300 pana la 520 microni – suprafata metalica a suferit reparatii cu chit plus un al doilea strat de vopsea.

Culoarea neagra - stratul cu o grosime de la 520 pana la 750 microni – suprafata a suferit reparatii majore de umplere si revopsire (stratul de chit este de aproximativ 0,5 mm).

In concluzie acest dispozitiv compact, rezistent, practic si ieftin va ajuta sa evitati autoturismele care au suferit reparatii sau chiar au fost implicate in accidente rutiere.